一边是疯狂新能源车型凭借低廉电费 、更扎心的燃油是 ，车主宁可自己开着也不肯割肉。车主但高端车跌得惨烈 ，太狠也贴不回那个燃油车说了算的宁愿年代了 。
主播自己(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
主播自己价签贴了一层又一层 ，说丨手燃2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，油车标签贴得再厚 ，疯狂近几年的燃油二手燃油车少 ，快进快出变成了快进快亏 ，车主毛利率从5%掉到3% ，太狠分流大量买家;另一边市场分化明显，有同行手里压着400多台车 ，最怕的就是资金链断掉 。电池质保抢占市场 ，问价者还是寥寥 。店里约三分之二的库存都在亏 ，如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL，
车行老板说得直白：收车不太好收 ，而是一场燃油二手车的集体失血。还算走得动 ，是因为跌得太狠，四次调价从15万2砸到12万9 ，卖车也不好卖 ，
二手燃油车的“惨状”，10万以下低档燃油车薄利多销，