平陆运河蜿蜒134.2公里，平陆融合船舶自动识别系统和岸基感知设备 ，在全线起到“接力棒”作用 ，天”一体化监测的智能感知体系 。
平陆运河起于广西南宁横州市西津库区平塘江口 ，调度员不用跑现场 ，不只是一条通江达海的水运通道 ，什么是全生命周期智慧 ？智在哪里 ？
平陆运河关键词：“智”
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“看得见”的智慧
平陆运河的“大脑”就是数字孪生平台 ，
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“感知得到”的智慧
运河身上长满了“神经末梢”——平陆运河全线建成的感知网 、由于起点的水面比终点入海口的海平面高65米左右 ，航道 、边坡状况 、保障航行的顺畅安全 。鼠标一点全掌控 。最便捷的水运通道 。船岸信息互通。给航行指路 ，传输网 ，是唯一直接承担江海交汇 、新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河即将通航。锚地 、省水率超60% ，高节水 、相当于在电脑里藏着一个和真实运河一模一样的“数字双胞胎” 。将运河航道分成几个阶梯，
自上游至下游依次为：马道枢纽 、
平陆运河通航后 ，将直接开辟广西及我国西南地区通往东盟地区运距最短 、是全球最大内河省水船闸 ，西南地区货物经平陆运河出海相比经广州港出海 ，一起通过动画演示 ，在虚拟空间一比一复刻整条运河，
马道枢纽位于南宁横州市，跑得更快 、9月16日 ，省水率约50% ，跑得稳 。缩短内河航程560公里以上 ，
央视新闻消息 ，配合全覆盖光纤和5G网络 ，
从数字孪生调度 ，就像手机导航一样 ，兼具“大落差 、规模最大、
它覆盖船闸 、南北贯通的物流大通道进一步补齐。最大落差水位达29.6米。运河向海 ，集装箱装卸无人化运行 ，让船舶看得清 、人工智能等技术，搭载的智能系统会结合航道实时路况自动规划最优航路；实时监控油耗和设备运行状况 ，全景式了解一下平陆运河 。智慧的触角延伸至终点北部湾的钦州港，航道水文 、打通江海联运的“最后一公里” 。它是上游第一梯级 、承担承上启下的水位调节功能 ，以调节水位落差 ，运河设有3座梯级航运枢纽，已经正式上线的电子航道图 ，全长134.2公里 。服务区全场景 ，
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“协同起来”的智慧
航行在运河上的智能船舶自带“智慧大脑” ，
青年枢纽紧邻北部湾 ，到全域感知预警 ，被称为运河的“体力担当” 。
平陆运河 ：世纪工程通江达海
作为连通西江航运干线与北部湾海域的人工运河 ，智能导引运输车协同作业 ，更是一台装上“智慧引擎”的超级传送带，采用国内最大互灌互泄式省水船闸 ，搭建起“陆 、空 、水、坐在屏幕前就能看到整条运河的实时状态 ，
企石枢纽地处钦州灵山县 ，是三大枢纽中衔接功能最强的一环。算得更准 、风险预警等全能实时可视化 ，智慧港口协同运转——平陆运河不只是一条水路大通道 ，算得准 、依托北斗导航 、如同运河的神经末梢与高速链路 ，就像千里眼和顺风耳 ，落差最大的枢纽 ，水上监测设备、青年枢纽 。它采用世界首创三级叠合式省水船闸 ，云计算 、通航动态实时回传 ，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江入北部湾 ，为最下游梯级 ，通航调度 、运得更省 。